Principalement utilisé par des acteurs privés du monde ferroviaire, on retrouve la classe 77 dans notre pays chez l’opérateur MRCE et l’opérateur Euro Cargo Rail.

Introduite en 2006 en europe, la classe 77 se distingue de sa soeur , la classe 66, par son nombre de porte, c'est-à-dire 5. Cette série a également subit une modernisation nécessaire pour se conformer aux règles en ce qui concerne les émissions de gaz d’échappement.

Modèle miniature full option

Le châssis et la carosserie sont en métal et pèsent environ 590g.

ESU inside, elles sont équipées des derniers protocoles comme le RailComPlus pour le DCC et le M4 qui permet de s’annoncer directement à la centrale ECoS de ESU et à la Central Station de Märklin. On retrouvera à l’intérieur des machines un LokPilot V4.0 et un PowerPack qui permet le stockage d’énergie et assure un fonctionnement ininterrompu en passant sur vos voies sales. Et sans oublier, vous retrouvez bien sur un équipement complet: éclairage complet, son, fumée, etc...

En tout, le décodeur comporte 21 fonctions sur l’ECoS et 15 fonctions sur la Central Station.

Les versions

ESU proposera donc deux versions de sa classe 77:

• 31050 classe 77 version Euro Rail Cargo DC/AC
• 31051 classe 77 version MRCE

Le prix ?

ESU n’a communiqué aucun prix concernant ces deux références.

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Source:Loksound